Lettre du 3 octobre 1868 de Marseille pour Naples affranchie 40c (tarif du 1er octobre 1861).
Surcharge bleue du timbre « AFFRANCHIE ». Marque linéaire POROSCFI – MERCANTILI ESTERO
Oblitération rectangle de points 184
Cachet rectangulaire noir « BASEIMENTI MERCANTILI ESTERO »
Grille de Civita Vecchia sur lettre de Marseille pour Civita Vecchia affranchie 50c au lieu de 60c. Taxe 4d : manuscrite correspondant à une taxe de voie de commerce (tarif du 1er janvier 1866). Arrivée le 10 octobre 1867.
Lettre commerciale du 16 février 1870 de Marseille pour Civita Vecchia affranchie 50 centimes (tarif du 1er septembre 1866 applicable aux États Pontificaux).
Rome de huit barres. Cachet noir PD (payé jusqu’à destination).
Oblitération au moyen de la grille de Civita Vecchia ou grille de Rome
Lettre du 14 mai 1870 de Marseille pour Gênes affranchie 40centimes avec deux n°29A (tarif du 1er août 1869). Oblitération rectangulaire de Gênes avec le numéro 13.
9 janvier 1870. Lettre de Marseille pour Cadix affranchie. 40centimes déposée dans la boîte mobile du vapeur Guadelete. Oblitération « ESTRABGERO BARCELONA ».
Lignes maritimes côtières
Lettre du 8 juin 1869 de Salonique pour Turin affranchie 60 centimes avec deux n°30. Oblitération GC 5095 de Salonique. Transit par Mersina 13 juin 1869.
Lettre du 30 septembre 1868 pour Gênes affranchie 60 c (tarif du 1er janvier 1866 pour une lettre jusqu’à 10gr). Oblitération ancre.
Relations entre Constantinople et l’Italie
7 octobre 1868. Lettre de Marseille pour Rome affranchie 2frs. Dépôt dans la boîte du navire « Pausilippe » de la ligne à son départ à Marseille.
Ligne W de Marseille pour les États pontificaux
1870 de Marseille pour Palerme affranchie 40 centimes (tarif du 1er août 1869)
Cachet à date utilisé sur la ligne X
Lettre deux ports du 18 septembre 1869 Marseille pour Messine affranchie 40 c (tarif du 1er octobre 1861). Taxe 8 décimes = 1,20frs (LNA) – 40c. Cachet de ligne U. Oblitération ancre. Arrivée à Messine du 21 septembre 1869.
Les ligne maritimes régulières
20 juin 1872. Avis de décès de Reims pour Rome affranchissement 10c (tarif du 1er octobre 1861 par voie de mer des paquebots de commerce).
Les ligne maritimes de la Méditerranée
Lettre du 30 mai 1868 de Paris pour Constantinople via Vienne et Kustendjé (Turquie d’Europe). Port 1 franc (tarif du 1er janvier 1858 jusqu’à 10gr). Transit Vienne 1er juin.
Turquie via Vienne et Kustendjé (Turquie)
Lettre 2ème échelon (de +7,50 à 15grs) de Mornach (Mulhouse) pour Bâle affranchie à 40 c (tarif du 1er octobre 1865). Oblitération GC 1331.
Tarif frontalier 2ème échelon
Lettre de Mulhouse pour Bâle affranchie à 20 c (tarif du 1er octobre 1865) avec le n° 29B au type Lauré. Oblitération GC 2578.
Tarif limitrophe du 1er octobre 1865 pour une lettre jusqu’à 10gr
Tarif limitrophe du 1er juillet 1850 pour une lettre 2ème échelon plus de 7,5gr jusqu’à 15gr
4 novembre 1868. Lettre 5ème échelon d’Annecy pour Genève affranchie 1,50frs avec n°30, 31 et 32
17 juin 1868. Bordeaux pour Lausanne affranchissement 20c au lieu de 30c (tarif du 1er octobre 1865). Taxe suisse 30c (50c-20c)
(taxation d’une lettre non affranchie sous déduction de l’affranchissement réalisé)
Affranchissement insuffisant
Lettre de Les Laumes pour Bâle affranchie à 30 centimes (tarif du 1er octobre 1865). Oblitération GC 4742. Cachet d’arrivée à Bâle du 24 décembre 1869.
Marquise (Nord) 1er échelon (jusqu’à 10gr) 22 mars 1869 pour Stockholm 60 c (tarif du 1er février 1868).
Tarif du 1er février 1868
27 août 1867. Bolbec pour Stockholm affranchissement 1fr. Via Hambourg
Tarif du 1er février 1855
1er échelon (jusqu’à 10gr) 23juin 1869 pour Belgrade par Vienne 60 c (tarif du 1er janvier1869).
.
17 novembre 1870. Lettre 1er échelon de Nices pour Odessa affranchie 80c au lieu de 1fr (tarif du 1er juillet 1869). Au verso, transit par Vienne du 21 novembre 1870. Arrivée à Odessa 14 novembre (calendrier julien). Taxe 28 kopeks.
La lettre étant insuffisamment affranchie est considérée comme non affranchie. La valeur des timbres peut être réclamée dans un délai de six mois en produisant les pièces justificatives.
Russie Méridionale – Voie d’Autriche
21 juillet 1869. Lettre de Paris pour Moscou affranchie 2,40frs (6*40c). Marque en violet « W.F.2 Sgr » dû à la Prusse.
Rouges rectangulaire en Allemagne par Sarrebruck (frontière avec la Lorraine) (taxe due pour la traversée de l’Allemagne 2 Silbergroshen). Cachet d’arrivée à St Petersbourg du 5 novembre 1869 (calendrier Julien) soit le 17 novembre 1869 selon le calendrier Grégorien.
Lettre du 18 décembre 1869 de Paris pour St Petersbourg affranchie avec un n°32 (tarif du 1er janvier 1866 d’une lettre de 10gr). Cachet à date de Paris daté du 18 novembre 1869. Marques de transit de la Prusse pour la Russie
Russie septentrionale – Voie de Prusse
27 août 1871. Le Havre pour Bucarest (Principautés danubiennes) par Trieste et Pest affranchie 80 c (tarif du 1er septembre 1869). Arrivée à Bucarest le 3 septembre 1871.
29 novembre 1871. 1er échelon (jusqu’à 10gr) Paris pour Tirgul Frumos (petit bourg de la Moldavie) affranchissement à 80 c (tarif du 1er septembre 1869). Transit par Vienne le 3 décembre et arrivée le 7 décembre 1871
Voie d’Autriche (Le Havre-Paris-Trieste-Pest-Bucarest)
29 novembre 1871. 1er échelon (jusqu’à 10gr) Paris pour Tirgul Frumos (petit bourg de la Moldavie) affranchissement à 80 c (tarif du 1er septembre 1869). Transit par Vienne le 3 décembre et arrivée le 7 décembre 1871.
Les chroniques sont rédigées par André Métayer
à partir de documents originaux.
> " L’UTILISATION DES TIMBRES AU TYPE LAURE
5 ) "Roumanie aux les lignes maritimes"
chronique par André Métayer
Oblitération « barres de Livourne
Lettre du 28 janvier 1868 de Marseille pour Gênes puis transmise à Livourne affranchie 50 c (tarif du 1er octobre 1861). Au verso, cachet de transit par Gênes du 30 janvier 1868.
Lettre de novembre 1869 de Marseille pour Civita Vecchia affranchie à 50 centimes avec les n°28 et 31 (Tarif du 1er septembre 1866 applicable aux États Pontificaux).
Oblitération barres de Livourne . Cachet de transit par Livourne
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